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Citazione:
Originariamente Scritto da
Damiano
Uh Signur, chi si rivede:mano:
Imo ormai cambia poco, a meno di non avere dai 200cv a salire qualsiasi gomma metti non la mandi in crisi, sui furgoni aziendali da 140cv abbiamo delle banalissime kleber krisalp e ancora non si è spiantato nessuno e, sapendo come guidano, vuol dire che le gomme fanno il loro dovere nonostante vengano massacrate.
Ciò detto io personalmente mi sono trovato mooooooooooooooolto bene con goodyear, queste per la precisione:
https://www.goodyear.eu/it_it/consum...rip_9.UG9.html
le ho su sul 2008.
Spero di tornare a esser più presente che negli ultimi due anni :)
Alla fine ho preso delle Yokohama W.drive V905: quando avrò modo di provarle in condizioni difficili vi farò sapere se sono state un buon acquisto.
PS Goodyear e Hankook sono ottimi marchi ma, al momento dell'acquisto, avevano prezzi un pò troppo alti (causa misura infelice dei cerchi)
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belle le yoko:sisi:
posso chiederti dove le hai prese?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Damiano
belle le yoko:sisi:
posso chiederti dove le hai prese?
Appena le provo sulla neve ti faccio sapere come vanno.
Comunque le ho comprate su "gommadiretto" (non l'avevo mai utilizzato prima).
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Il solito insomma, pensavo a qualche shop "esotico" :)
Da gommadiretto ci ho preso pure io 4 treni di gomme, mai un problema; nokian a parte che si sono aperte dopo qualche anno ma qui temo sia un problema alla fonte.
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Alla fine ho ordinato anche delle Hankook per la 500 della mia ragazza: come rapporto qualità prezzo non dovrebbero essere male
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Ieri sono stato dal gommista per una foratura e mi aveva detto che gli pneumatici erano sgonfi, circa 0,4 sotto i valori di libretto, nonostante li avevo gonfiati il giorno prima!!
Cerco un manometro digitale perchè credo sia meno sensibile alle cadute di quelli a lancetta, nonostante il mio sia di marca ANI e non sia mai caduto.
Che ne pensate?
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Io ho sempre sentito che quelli analogici alla glicerina (ricordo bene?) sono i migliori
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0.4 è tantino, di solito a me sfaglia di 0.1 e ne ho uno di non chissà quale qualità!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
traskot
0.4 è tantino, di solito a me sfaglia di 0.1 e ne ho uno di non chissà quale qualità!
Infatti, sicuramente uno dei due è sballato!! Se poi aggiungiamo che io ho controllato la pressione a freddo e il gommista "a caldo" anche se faceva freddo e ho guidato lentamente a causa del ruotino...
Non ho idea di come uscirne, anche se mi informo sul manometro a glicerina.
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http://www.coolingtechnique.com/foru...ll=1#post78779
qui quello sulla pompa a vuoto che lavora in pressione negativa
http://www.coolingtechnique.com/foru...ight=glicerina
Qui c'è il mio con incertezza dell'1% 0.01-0.04 BAR
http://www.coolingtechnique.com/foru...ll=1#post90345
La glicerina di per sè comunque serve solo ad evitare le "botte" alla meccanica, non è lei che da la precisione.