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CT Automobile club
Va che titolo d'effetto che mi è venuto:D:asd:
Bene dato che vengo pure sgridato dall'utenza(:sob: ) inizio il thread della mia seconda passione, i motori aihme sempre più costosi da mantenere!
Ecco il mio giocattolo:
Seat Ibiza 6J 1.6 benzina
http://www.abload.de/img/ibyt6az.jpg
http://www.abload.de/thumb/019knunm.jpg http://www.abload.de/thumb/iby-intk65o7mul5.png
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ottimo comfort da bologna a milano :D
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La mia demolita Civic EG6 davanti la casa del vecchio proprietario. Le foto di quando aveva l'impianto frenante e ammo proprio non le trovo :frown:
http://www.abload.de/img/img_0145r77tt.jpg
La Yaris 1000 che ho ora nemmeno ve la faccio vedere...è una normalissima Yaris con uno specchietto che fischia...
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Bella macchinina , Damians e direi che non puoi proprio lamentarti, non posso postarti le foto della mia prima auto perché sono su carta le digitali ancora non esistevano :D Panda young 750 rossa ferrari (anche se manco il rosso assomigliava a quello della ferrari) :rulez10:
A seguire
Rover 200 1.2I
Ford Focus 1.8 TDI
Audi A4 Avant B6 (appena le trovo posto una fotina)
Audi A4 Avant B8 attuale (non ho ancora fatto una foto ma le farò)
Traskot, che sedili racing sulla tua Civic , poi che centra che hai una normale yaris, posta posta :D comunque ho avuto anche per un piccolo periodo una Civic come la tua però 3 volumi diciamo tra la Rover e la focus, avevano sostituito il 1.4 a benzina (fuso) con il 1.4 del coupè che c'era allora, tirava da bestia come motore.
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Non ho mai capito che sedili erano, il proprietario li vendeva come sedili della Honda Integra (i mitici recaro) ma non lo erano proprio per niente anche se erano discretamente comodi.
Anche la 3 volumi gran macchina ma pesava di più :D Figurati quanto tirava il 1.6 160cv...era un mito sta macchina :(
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Citazione:
Originariamente Scritto da
end76
Bella macchinina , Damians e direi che non puoi proprio lamentarti, non posso postarti le foto della mia prima auto perché sono su carta le digitali ancora non esistevano :D Panda young 750 rossa ferrari (anche se manco il rosso assomigliava a quello della ferrari) :rulez10:
ah ma non ti credere che io ho iniziato con questa, la prima è stata un lancia y del 99 con 130.000km:wtf: appena ne ripesco una posto la foto!
ad ogni modo;io ho un debole per le auto vecchie, erogazione bruta! altro che le attuali con controllo di trazione,esp e diavolerie elettroniche; già mi va bene con l'ibiza che non ha su nulla di tutto ciò ma se per esempio prendo la corsa di mia sorella viene la morte... praticamente taglia l'erogazione per qualsiasi minima cosa.
@traskot foto della yaris obbligatoria:sisi:
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Amo quella versine di Civic v-tec quanto era di preciso 163cv oppure 167cv? gran motore conosco un pò di persone che ce l'hanno, più che altro sono motori che arrivano anche a fare 400000Km :mmh:
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Dichiarati non ricordo, al rullo erano 159...da originale :asd:
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Una macchina da record negli anni che è stata prodotta 100cv/litro motore aspirato..
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Crearono il v-tec proprio per non dover sopperire all'utilizzo di un turbo, e ci riuscirono a meraviglia, solo i giapponesi facevano certe cose a quel tempo...adesso sono caduti un pò, le ultime non mi entusiasmano...ora come ora credo mi farei una subaru :D
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Macchine valide giapponesi ci sono eccome guarda la nuova GT-R 35 oppure la Lancer evo X :asd:
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Io trovo le subaru (giapponesi) delle grandissime macchine, infatti appena la mia compagna inizia a lavorare e si deve prendere un usato, sto pensando seriamente ad una Forester!!
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Gran bella macchina la sw
raga non ci dimentichiamo la S2000 :wow:
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La s2000 la sono andata a vedere l'anno scorso da un signore di Bastia che la vendeva usata (praticamente nuova, bellissima) bianca, 50000Km casa/ufficio a 10000€ Offerta imperdibile ma in 2 giorni l'aveva venduta :(
Mi ha fatto fare comunque un giro di prova che se veramente ero interessato almeno sapevo com'era guidarla, fantastica davvero, potentissima e la trazione posteriore è una gran figata (prima volta che guidavo una posteriore).
Il signore diceva che era una bomba e si doveva solo far attenzione i primi tempi sul bagnato che per via della trazione cambia davvero molto, almeno rispetto alla sua vecchia auto!
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per me, da profano delle 4 ruote, esistono solo subaro impreza blu cerchi oro oppure la evo, ottima macchina familiare :asd:
Il resto è noia :D
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Non l'ho mai provata l'S2000 ma in effetti dovrebbe essere un bel mostriciattolo, in compenso ho avuto fra le mani una RX-8 per una settimana di mio cugino che era andato in America per lavoro e mi aveva chiesto dato che sà come tratto io le cose di tenergliela, le mie prime parole dopo 1 min di silenzio sono state "ma stai scherzando vero?"
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Finalmente è stato aperto questo thread :D
Vado a spalare un po' di fango nelle zone alluvionate, questa sera posto le foto della mia macchinina ;)
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naaa subaru...con quello che costa la benzina finiresti per usarla la domenica solo per andare al bar e uscire in settimana di nuovo con la yaris:D
Piuttosto io mi farei questa ibrida:
http://www.abload.de/img/mugen-honda-cr-z-k15t2.jpg http://www.abload.de/img/mugen-honda-cr-z4bm12m.jpg
21km/l con 200cv in eco mode:ave:
o se proprio ho i soldi da buttare in benzina la toyota FT-86:
http://www.abload.de/img/toyotaft86concept_01zj0og.jpg
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oppure una Subaru Impreza Cosworth STi :coltello:
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se dovessi prendere un'ibrida stando con i piedi per terra non disdegnerei la fascia alta di casa Toyota una bella Lexus CT-200H
http://www.wanibanter.com/wp-content...xus-CT200h.jpg
Anche se come detto, per un usato dovrò andare su qualche 4X4 dalla Jeep cherokee, SS Rexton, Land rover freelander 2, Toyota Rav4 , più che altro mi serve baule per il cane che nella mia ha il cielo un po' basso
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nel 90 ero spartito tra un '26 ( il fiat 126 ) rosso vermiglio e la regata 100s bianca , gran motori entrambi ;) . Poi sono passato alla panda 750 fire grigia metallizzata, poi per un periodo molto breve la ford fiesta 1.2 nera, poi la punto 1.4 verde pisello, poi la lancia y 16 v grigia argento, poi la megane scenic monovolume 1900 tdi ( una vera carretta ) e adesso la lancia delta 1.6 120 cv, appena riesco posto le foto ( solo della delta, delle altre non ne ho...)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Damiano
ah ma non ti credere che io ho iniziato con questa, la prima è stata un lancia y del 99 con 130.000km:wtf: appena ripesco una posto la foto!
http://www.abload.de/img/dsc00009n478c.jpg
http://www.abload.de/img/dsc000156e7rr.jpg
:rulez10:
@end: siamo li come costo eh, le auto che ho postato io vengono su per giù 30k€ chiavi in mano;)
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Pure io ho avuto una Lancia, ma forse non conoscerete nemmeno il modello :)
Son partito dalla 126 e dalla 500 del nonno, poi son passato ad una Lancia Prisma 1.5, e adesso ho una vecchia audi a3 1.8 (modello sportivo)
ma mi sa che con l'andazzo dei carburanti la prossima sarà una piccola utilitaria con consumi ridotti, e addio piacere di guidare :(
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ahaha che figata le 126 e le 500 , mia mamma aveva la 126 BIS nera quando le accendevi con la levetta ti tremava tutto il culo visto che il motore posteriore :D, mio padre penso abbia avuto almeno 3 x 127 tutte blu caramba.
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no, niente bis, 126 originale, col freno a mano perennemente rotto chissà per quale arcano motivo :asd:
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Concordo con Damiano, facendo un'acquisto ponderato andrei di ibrido toyota/honda (con annesse marche di lusso) che in questi anni dovrebbero rinnovare tutto il loro pacchetto auto inserendo i motori ibridi.
Ma una 4x4 da rally mi attira troppo. Un'auto da svuotare, alluminio mandorlato, rool-bar e via sul monte ;)
Comunque io ho iniziato la mia vita da patentato con una fiammante Twingo fucsia (si...fucsia...è di mia madre...era pronta in concessionario...) che era quel che era ma aveva tanta ripresa, poca tenuta di strada avendo gli pneumatici delle carriole e una perla nascosta: se levi i poggia testa puoi stendere completamente i sedili e insieme al divanetto posteriore diventano un letto a due piazze :asd:
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Io ho sempre avuto Alfa Romeo, la prima una 145 1700 boxer quadrifoglio verde colore rosso alfa, la seconda una 145 2000 t.spark quadrifoglio verde nero metallizzato, la terza un 147 GTA 3,2 V6 rosso corsa, la quarta una 147 1,9 jtd 8v 120@148cv azzurro gabbiano e la quinta una 147 Mjet 16v 6 marce full optional 150@204cv(assetto completo corsa koni con ammortizzatori regolabili altezza rasoterra) nera metallizzata...
sono un Alfista nato con la A maiuscola :asd:
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complimenti, mo lo sai che ti chiameremo tutti Paolo Bitta d'ora in poi :)
ma ogni quanto la cambiate la macchina? O_o
Io se non fa minimo 15 anni non ci penso minimamente di cambiarla, le mie cose le tratto con cura maniacale :asd:
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Beh non saresti il primo che mi chiama così..tutte le volte che volevo cambiare macchina ricadevo sempre su un Alfa Romeo, anche se al posto della ultima 147 volevo prendere un A3 disel oppure una BMW 120d per cambiare ma dopo averle provate sono romasto insoddisfatto dalle prestazioni, poi ho trovato questa 147 Mjet 150cv con 30000Km del 2008 tenuta maniacalmente tranne i cerchi in lega da 17 tutti rigati ad un prezzo veramente buono ed ho deciso di prenderla anche perchè sapevo che con delle leggere modifiche arrivava intorno ai 200cv :asd:
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Immagino una bella rimappata :)
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beh si sicuramente una rimappata della centralina, sulla mia penultima audi avevo installato una semplice centralina aggiuntiva, ci ho messo un po' a tararla perchè va principalmente ad incidere sulla portata del gasolio quindi ho fumo nero a gogo o performance non soddisfacenti. Comunque ho guadagnato un bel po' in coppia, in prima e seconda anche a tavoletta sembrava una balena spiaggiata, dopo la modifica riuscivo a sgommare in seconda con esp inserito :D , ovviamente quasi niente guadagno in velocità massima ma non era quello che mi interessava.
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Beati voi che con una mappata guadagnate. Io con Honda ho dovuto farmi fare il chip a Milano, l'unico in italia che lo faceva con criterio e per la yaris niente da fare, centralina autoadattativa di difficile mappatura anche se essendo così le piccole modifiche le digerisce bene! Appena posso gli cambio quel bruttissimo filtro che sembra di cartone di mamma toyota.
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gli aspirati per quadagnare seriamente bisogna spendere cifre a tre zeri, bisogna modificare mezzo motore....ne so qualcosa con la mia.
C'è da dire però che le soddisfazioni che da un aspirato a 7/8krpm non le da un turbo come allo stesso modo quello che da un turbo non lo da un aspirato...qui va a sensazione però.
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La modifica effettuata sulla mia 147Mjet è la centralina completa, sostituzione della spugna del filtro con uno della KN e mod all'pompa del gasolio, una cosa veramente easy apparte la centralina che è costicchiata che voledo e iper regolabile molto di più di quella di casa, ma se vuoi il max è così, ovviamente sensa modifiche radicali al motore, al banco per come è settata ora ha raggiunto la potenza max di 204cv a 4250giri un bel mostriciattolo contando anche cha alla fine pesa poco la 3 porte a gasolio, poi comunque io non ho il piede pesante quindi di media ci faccio sui 17/18km con un litro, esteticamente l'ho lasciata così come era non mi piacciono molto le auto con parafanghi minigonne ecc apparte abbassarla ma questo pi che una cosa estetica l'ho fatto per la tenuta di strada, ora stò valutando solo di montare un kit frenante maggiorato beffato
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La mia audi 1.8 è aspirata, tra i 4000 e i 6000 si gode bene, facendo le cambiate a 6000 ritorna a 4000 esattamente in coppia...peccato sia pesantuccia...ma avendo pneumatici maggiorati e assetto ribassato qualche emozioncina me la trasmette, con quel che costa la benzima ormai lo faccio molto di rado, meno male che ci cammino poco :asd:
Da profano, anche io non amo particolarmente la sensazione dei motori diesel turbocompressi.
Non che ci debba fare le corse o chissà che cosa, ma cosi' a pelle non mi piace...sono probabilmente due scuole di pensiero diverse :)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
kira@zero
Beh non saresti il primo che mi chiama così..tutte le volte che volevo cambiare macchina ricadevo sempre su un Alfa Romeo, anche se al posto della ultima 147 volevo prendere un A3 disel oppure una BMW 120d per cambiare ma dopo averle provate sono romasto insoddisfatto dalle prestazioni, poi ho trovato questa 147 Mjet 150cv con 30000Km del 2008 tenuta maniacalmente tranne i cerchi in lega da 17 tutti rigati ad un prezzo veramente buono ed ho deciso di prenderla anche perchè sapevo che con delle leggere modifiche arrivava intorno ai 200cv :asd:
Gli alfisti sono famosi per essere cocciuti :azd:
Citazione:
Originariamente Scritto da
skryabin
La mia audi 1.8 è aspirata, tra i 4000 e i 6000 si gode bene, facendo le cambiate a 6000 ritorna a 4000 esattamente in coppia...peccato sia pesantuccia...ma avendo pneumatici maggiorati e assetto ribassato qualche emozioncina me la trasmette, con quel che costa la benzima ormai lo faccio molto di rado, meno male che ci cammino poco :asd:
Da profano, anche io non amo particolarmente la sensazione dei motori diesel turbocompressi.
Non che ci debba fare le corse o chissà che cosa, ma cosi' a pelle non mi piace...sono probabilmente due scuole di pensiero diverse :)
Io ho avuto:
clio 1.2
clio Williams :ave:
megane coupè dci 110 CV
Golf GT 1.4 TSI 170 cv @ 190
Quindi ho avuto una sportiva aspirata, una "sportiveggiante" turbo diesel common rail, e ora un turbo benzina. Mia opinione personale: il turbo benzina non è minimamente paragonabile come goduria alle altre, e sì che la Clio Williams era una signora sportiva :D Se potrò non prenderò mai più un turbonafta, a meno che non cambino alcune cose.
Prox macchina in target: Audi S3 o Golf R :wow:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
molochgrifone
clio Williams :ave:
:omg:
con una macchina del genere probabilmente rischierei il fegato; mangerei tutti i giorni al mcdonalds solo per avere la scusa di prendere l'auto per andare al mcdrive.:D
Anche quella di adesso non è che scherza eh;)
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ragazzi, dovete scegliere. O passione per l'hardware o per i motori :asd:
patentato con Ford Mondeo SW 1800 benzina (pace all'anima sua. gran macchina) e Oper Frontera Sport 2000 Benzina+GPL tutt'ora in uso da vero offroad.
Attualmente sto con peugeot 308 Diesel 1.6 112CV versione Sportium :D (c'è la necessità di avere una SW in famiglia)
http://www.carwallpapers.ru/wp/peuge...0x1050-011.jpg
Attualmente siamo in cerca di un 4x4. io mirerei a subaru oppure jeep (mi piacerebbe anche una land rover ma siam fuori budget...). Va a finire che tocca prendere una yeti :azd: