Ok, ora ho capito, ma dal catalizzatore al terminale è solo il terminale praticamente, il completo parte dai cilindri ed arriva al terminale, senza sonde e senza catalizzatore, un tubo dritto ;)
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Ok, ora ho capito, ma dal catalizzatore al terminale è solo il terminale praticamente, il completo parte dai cilindri ed arriva al terminale, senza sonde e senza catalizzatore, un tubo dritto ;)
funziona!!!!:rulez:
Ora vi faccio vedere cosa ho combinato nell'ultimo mese tra le 23.00 e l'1.00 di notte:help:
Allegato 1868
Allegato 1869
Credo di essere l'unico su sto pianeta ad avere Ricarica TypeC e QC4.0 abilitati su una 600rr e per di più sotto HISS:asd: mo vado a brevettarlo:ciapet:
Teribbbile
A proposito di "brevetti", che ne pensi di 'sto coso, Damiano?
https://www.indiegogo.com/projects/o...ne-powerbank#/
Apparentemente la versione a 6 celle è capace di fornire 100W dalla presa AC... circa 0.5A ai nostri 230V... (anche se le batterie tipo 18650 possono effettivamente fornire 100W, spero che il "coso" abbia una protezione OCP funzionante, altrimenti con certi valori rischiano di far esplodere i dispositivi a valle).
C'à da dire che sono piuttosto vaghi circa il fatto se la tensione d'uscita sia sinusoidale: "modified sine wave" fa pensaere a qualcosa di tipo stepped, ma a giudicare da cosa viene fuori dagli UPS economici è più facile che sia una vera e propria onda quadra. :asd:
Sfugge lo scopo di tanta potenza, esuberante anche per un grosso notebook ma insufficiente per altri dispositivi che non siano del genere mobile/personal, ed anche i prezzi oltre oceano sono un esagerati: 200 dollari per la 6 celle (anche se le litio 18650 sono relativamente costose, non giustificano...), 130 dollari per la 4 celle.
me lo salvo per quando me ne chiederai uno:asd:
uhm non va il link!
Premetto che non ho visto di cosa stiamo parlando ma 100W non sono un valore problematico, il punto è per quanto tempo li erogano; la tensione desiderata la si ottiene abbastanza facilmente.Citazione:
Apparentemente la versione a 6 celle è capace di fornire 100W dalla presa AC... circa 0.5A ai nostri 230V... (anche se le batterie tipo 18650 possono effettivamente fornire 100W, spero che il "coso" abbia una protezione OCP funzionante, altrimenti con certi valori rischiano di far esplodere i dispositivi a valle).
A parte il fatto che:
Caricare un power bank in AC con un alimentatore switching attorno al 90% di efficienza, usare il succitato power bank per portare la CC in AC e caricare un accrocco in AC sempre con un'efficienza del 90%(ammesso che la abbia a piena potenza cosa di cui dubito), sapere che l'accrocco in AC(notebook) a sua volta ri userà uno switching per riportare la tensione in DC attorno al 90% di efficienza.---->Mi sembra una enorme porcata peggiore dei più cupi incubi di Edison.:D
Tanto vale andare di stirling che probabilmente ha più efficienza di tutto sto andirivieni.
Ciò detto, non capisco come abbia potuto tirare su quella cifra li.....personalmente non mi attira per nulla, sarà perchè non amo i power bank in generale.
Potere del marketing!
I prezzi comunque direi che ci stanno, tra inverter, pile, chip QC, Qi, elettronica di controllo per le lito e ingegnerizzazione saremo sui 100/150€ anche se la produzione in massa può facilmente cambiare le carte in tavola.
Piuttosto non vedo sistemi di raffreddamento rilevanti, io per gestire 50W sulle due uscite perdendo circa 2.5/3W in calore ho dovuto usare pad termici per scaricare sulla parete della scatola altrimenti l'elettronica del quick charge taglia sugli ampere in uscita e parliamo di 3W su una uscita di 50W e comunque cosi io becco i 40°C a piena potenza su una tamb di 20 scarsi.
Qui parlano di porte tutte attive da usare anche in contemporanea, scalderà come se non ci fosse un domani.
Magari heavy (sparito?) e Damiano apprezzeranno: l'unica Ducati custom sulla terra :asd::asdpc:
https://www.techpowerup.com/gallery/4438/1_0_550.jpg
Dice di star bagnando le piantine di cannabis:asd:
Sarà ma non sono un patito di Ducati, molto meglio i 4C jappo:DCitazione:
e Damiano apprezzeranno: l'unica Ducati custom sulla terra :asd::asdpc:
Molto bello comunque anche se non riesco a togliere lo sguardo da quei piedini. chi è il modder?
Nuove ricette per clienti vegan? :D
La vedo dura fare da zero un bel telaio scatolato, credo sia più facile saldare tubi. :asd:
Un giovane disegnatore tailandese di 22 anni, Juggapat Thonglue aka palmparkour aka savisketch, la mod è apparsa su modding.fr e TPU.
I piedini non sono male, ricordano vagamente qualche cavallettone da motorhome, e comunque su questo genere di impostazione "torre di Pisa" credo sia difficile mantenere la stabilità del "case" senza dare un'impronta "utilitaria" alla base, vedi per es. la mod Capsaicin su base Ryzen/Polaris apparsa su modding.fr poco dopo:
http://www.modding.fr/wp-content/upl...50425909_o.jpg