Questo Damià lo devi recensire, è figherrimo .
Soluzione di raffreddamento ausiliara fuori dagli schemi per l'asiatica Evercool:
http://www.coolingtechnique.com/news/49-ventole/639-evercools-cross-flow-system-cooler.html
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Questo Damià lo devi recensire, è figherrimo .
Non avevo mai sentito di "ventole tangenziali", di che si tratta?
Le ventole normali di cui parliamo più o meno tutti i giorni sono ventole assiali, quelle in news invece sono tangenziali; essenzialemente cambia lo sviluppo di tutto il blocco ventilante.
Nelle assiali le pale si sviluppano verticalmente al motore mentre nelle tangenziali le pale si sviluppano orizzontalmente al motore:
Il problema di queste ventole è dato dalla bassa portata in funzione al rumore emesso ma sembra che ultimamente si stiano facendo grossi passi avanti grazie al settore della climatizzazione dove sono ampiamente usate negli split interni.
Per le performance le tangenziali sono parecchio più performanti rispetto alle assiali, si parla di 25mmh2o per le ventole performanti.
E per il costo? Conviene avere questa specie di "aspirapolvere" davanti?
il costo è del tutto simile alle ventole "convenzionali".....se conviene o meno dipende da che tipo di configurazione hai
Io ne ho una lunga 70Cm e tirata via dal condizionatore di un'auto... va a 24v e fa un casino della madonna, pensavo di montarla nel Phase che comunque copre il rumore, non per il condensatore però, tanto per migliorare il ricircolo d'aria e per evitare che s'impolveri il tutto...
mettigli un flitro in aspirazione però, altrimenti con la polvere non risolvi granchè.
L'unica comunque con ste ventole è mettere un potenziometro per pilotarle, ad alimentazione aperta il 90% fa casino
E a portata d'aria? Come sono messe rispetto a quelle assiali?
parla di 100cfm quindi direi che ne fanno più che a sufficienzaOriginariamente Scritto da Kin93
comunque hanno scoperto l'acqua calda eh le tangenziali esistono da secoli.