CT Automobile club

[Damiano]

Era riferito ai km percorsi dai vecchi
Questi costano c.a 50€ cad. senza il kit per strade dissestate

edit: anche perchè non mi sognerei mai di spendere cifre a tre zeri su un'auto che ormai vale attorno ai 5k€.
Ora come ora sta macchina si becca solo la manutenzione ordinaria, sempre con determinati materiali(freni brembo, filtri/candele/spazzole bosch, gomme nokian etc..), ma oltre questo non gli fo "nulla".

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[Damiano]

[traskot]

Ma i filtri li cambi molto spesso.

[Damiano]

1 volta all'anno cambio tutto; di norma mi cimento verso maggio dopo il clou della primavera così pollini e simili finiscono nel bidone. Dischi e freni li ho fatti ai 100.000, candele ai 70.000, ora ammortizzatori ai 120.000 e poi presumo toccherà a cinghia servizi e gpl con magari una ricontrollata alle candele.

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[traskot]

A giusto hai allergia ai pollini vero? Allora fai bene a cambiare così spesso i filtri, poi dipende anche dai km percorsi, io mi oriento con quelli che se dovessi regolarmi con la linea temporale starei a cambiare praticamente roba nuova, non faccio molta strada.

[Damiano]

Viaggio sui 15k anno.
E si sono un allergico il filtro motore ed abitacolo vengono comunque giú visibilmente più intasati dei nuovi, cambiano pure i consumi al minimo passa da 0,7>0,8 lt/h a 0,6lt/h.
In movimento si parla a spanne del 5% e dato che ho già gomme in classe E investo sti 10€ in filtro motore.

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[traskot]

Lo paghi 10€?
Io dato che la yaris monta un filtro che fa schifo a vederlo pensavo di andare di qualcosa di più permeabile ma non trovo nulla che sia lavabile ad acqua, solo lavaggi con oli che puoi immaginare quanto costino, eppure son sicuro che gli Apexi erano lavabili con semplice acqua, ba, magari mi sbaglio!

[V_4_Vendemmia]

Ho un nuovo modello di Lampadina h7 da proporvi:

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[V_4_Vendemmia]

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[Damiano]

la forma non è delle migliori

Ha preso una signora scaldata?