CT Automobile club

[molochgrifone]

Pensavo giusto a una cosa simile (dal mio punto di vista fuori dal mondo, ma va bè) ma non osavo sbilanciarmi... Hai un suggerimento pratico che un impedito come me possa provare ad applicare?
PS: per contatto elettrico sul fondo intendi il tondino retrattile che c'è in ogni carica, corretto?

[Damiano]

si esatto, non mi sono mai documentato sul pinout degli accendisigari ma a spanne uno tra le alette laterali e il perno centrale è il +12v e l'altro la terra; detto questo prima di passare a modificare prova a spingere un pelino di più, magari è questione di mm e vedi subito se è lui o meno.
Altra cosa che davo per scontata ma non si sa mai, hai acceso la golf e il mercedes(intendo proprio il motore) prima di testare se funzionasse o meno? le tedesche a motore spento non alimentano un fico di niente se non i dispositivi primari, potrebbe semplicemente essere che la centralina non dava corrente perchè il motore non era marciante.

[917K]

Pensavo giusto a una cosa simile (dal mio punto di vista fuori dal mondo, ma va bè) ma non osavo sbilanciarmi... Hai un suggerimento pratico che un impedito come me possa provare ad applicare?
PS: per contatto elettrico sul fondo intendi il tondino retrattile che c'è in ogni carica, corretto?

Le tedesche hanno l'alloggiamento per l'accendi sigari che generalmente è più profondo delle altre.
io se fossi in te ne comprerei uno completamente compatibile con la tua golf, tempo fà mi era capitato di mettere il carica batterie per iPod in una presa per accendi sigari troppo poco profonda e si è bruciato dopo pochi secondi... per fortuna non l'iPod, però mi è toccato andare in giro con i finestrini abbassati per una settimana (per di più di inverno ) per far uscire l'odore di plastica e circuiteria bruciata

si esatto, non mi sono mai documentato sul pinout degli accendisigari ma a spanne uno tra le alette laterali e il perno centrale è il +12v e l'altro la terra; detto questo prima di passare a modificare prova a spingere un pelino di più, magari è questione di mm e vedi subito se è lui o meno.
Altra cosa che davo per scontata ma non si sa mai, hai acceso la golf e il mercedes(intendo proprio il motore) prima di testare se funzionasse o meno? le tedesche a motore spento non alimentano un fico di niente se non i dispositivi primari, potrebbe semplicemente essere che la centralina non dava corrente perchè il motore non era marciante.

Anche se non ne ho mai capito l'utilità, BMW tiene acceso anche a motore spento

[Damiano]

Anche se non ne ho mai capito l'utilità, BMW tiene acceso anche a motore spento

buona a sapersi, solitamente lo staccano per evitare di mandare a zero la batteria; c'è gente che ormai ci attacca di tutto all'accendisigari dal compressorino al frigorifero portatile che succhia tanta di quella energia che metà basta.

[molochgrifone]

Le tedesche hanno l'alloggiamento per l'accendi sigari che generalmente è più profondo delle altre.
io se fossi in te ne comprerei uno completamente compatibile con la tua golf, tempo fà mi era capitato di mettere il carica batterie per iPod in una presa per accendi sigari troppo poco profonda e si è bruciato dopo pochi secondi... per fortuna non l'iPod, però mi è toccato andare in giro con i finestrini abbassati per una settimana (per di più di inverno ) per far uscire l'odore di plastica e circuiteria bruciata


Anche se non ne ho mai capito l'utilità, BMW tiene acceso anche a motore spento

Sì ma io amo le cose minimaliste... Ma sti teste della belkin non potevano farlo un cm più alto??

[M346]

ma sbaglio o andare in giro in auto sta diventando una cosa improponibile? ho tagliato il prato e mi piangeva il cuore a mettere 2lt di verde nel tosaerba!!
Allucinante spendo di più in benzina che non per mangiare!

[Oreste]

mi sto orientando per una seat ibiza ma ho studiato poco la situazione (2 ore e mezza di "al volante" ). Mi sa che con il tempo che ho mi conviene fare le schede invece di pensare a quale macchina prendere!

[M346]

ho visto il 1.4 benza di quell'auto; buon motore senza gloria ne fama seppur abbia uno spunto decente; il restyle poi è pure azzeccato se la prendi nuova

[Damiano]

ma dai barzelletta sulla 1.6 hanno ipercastrato il motore per farlo rientrare nell'euro5..se è lo stesso che monto io su banco con filtro aria decente e qualche aggiustatina tira fuori 140cv.
Perchè non riesco a trovare informazioni utili sul motore(non so se sia l'fsi o altro), se è l'fsi è lo stesso montato su A3 che di serie ha 115cv..giusto per far capire di quanto non sia castrato.

[molochgrifone]

ma sbaglio o andare in giro in auto sta diventando una cosa improponibile? ho tagliato il prato e mi piangeva il cuore a mettere 2lt di verde nel tosaerba!!
Allucinante spendo di più in benzina che non per mangiare!

La prossima volta fai la shell V-power, spenderai di più ma talglierai il prato in meno tempo!!!

Tornando alle macchine serie, cioè quelle a benzina , se riesco ad incastrare un paio di cose forse riesco ad avere finalmente l'auto aziendale, a quel punto venderò la golf per comprare un'auto usata di un annetto per la mia compagna, pensavo a un'utilitaria 5 porte di quelle moderne e un po' belle, tipo la A1 ma costa un botto e usate 5 porte per ora non se ne trovano quasi, allora mi sa che ripiegherò su una polo... e qui verrà il bello