Immagino una bella rimappata
che modifiche hai fatto?
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Immagino una bella rimappata
beh si sicuramente una rimappata della centralina, sulla mia penultima audi avevo installato una semplice centralina aggiuntiva, ci ho messo un po' a tararla perchè va principalmente ad incidere sulla portata del gasolio quindi ho fumo nero a gogo o performance non soddisfacenti. Comunque ho guadagnato un bel po' in coppia, in prima e seconda anche a tavoletta sembrava una balena spiaggiata, dopo la modifica riuscivo a sgommare in seconda con esp inserito , ovviamente quasi niente guadagno in velocità massima ma non era quello che mi interessava.
Beati voi che con una mappata guadagnate. Io con Honda ho dovuto farmi fare il chip a Milano, l'unico in italia che lo faceva con criterio e per la yaris niente da fare, centralina autoadattativa di difficile mappatura anche se essendo così le piccole modifiche le digerisce bene! Appena posso gli cambio quel bruttissimo filtro che sembra di cartone di mamma toyota.
Corsair HX520W / Intel G2020 + Prolimatech Lynx / MSI Z68MA-ED55 (B3) / Kingstone value 2x4Gb / Asus GTX950-OC-2GD5 / SSD Intel X25-M G2 80Gb + HD Samsung EG 2Tb / Eizo FlexScan S2431W
gli aspirati per quadagnare seriamente bisogna spendere cifre a tre zeri, bisogna modificare mezzo motore....ne so qualcosa con la mia.
C'è da dire però che le soddisfazioni che da un aspirato a 7/8krpm non le da un turbo come allo stesso modo quello che da un turbo non lo da un aspirato...qui va a sensazione però.
again........bu?u?b?q s? uo??n?o??? ???........niaga
La modifica effettuata sulla mia 147Mjet è la centralina completa, sostituzione della spugna del filtro con uno della KN e mod all'pompa del gasolio, una cosa veramente easy apparte la centralina che è costicchiata che voledo e iper regolabile molto di più di quella di casa, ma se vuoi il max è così, ovviamente sensa modifiche radicali al motore, al banco per come è settata ora ha raggiunto la potenza max di 204cv a 4250giri un bel mostriciattolo contando anche cha alla fine pesa poco la 3 porte a gasolio, poi comunque io non ho il piede pesante quindi di media ci faccio sui 17/18km con un litro, esteticamente l'ho lasciata così come era non mi piacciono molto le auto con parafanghi minigonne ecc apparte abbassarla ma questo pi che una cosa estetica l'ho fatto per la tenuta di strada, ora stò valutando solo di montare un kit frenante maggiorato beffato
La mia audi 1.8 è aspirata, tra i 4000 e i 6000 si gode bene, facendo le cambiate a 6000 ritorna a 4000 esattamente in coppia...peccato sia pesantuccia...ma avendo pneumatici maggiorati e assetto ribassato qualche emozioncina me la trasmette, con quel che costa la benzima ormai lo faccio molto di rado, meno male che ci cammino poco
Da profano, anche io non amo particolarmente la sensazione dei motori diesel turbocompressi.
Non che ci debba fare le corse o chissà che cosa, ma cosi' a pelle non mi piace...sono probabilmente due scuole di pensiero diverse
Ultima modifica di skryabin; 06-11-2011 alle 09:42 PM
Gli alfisti sono famosi per essere cocciuti
Io ho avuto:
clio 1.2
clio Williams
megane coupè dci 110 CV
Golf GT 1.4 TSI 170 cv @ 190
Quindi ho avuto una sportiva aspirata, una "sportiveggiante" turbo diesel common rail, e ora un turbo benzina. Mia opinione personale: il turbo benzina non è minimamente paragonabile come goduria alle altre, e sì che la Clio Williams era una signora sportiva Se potrò non prenderò mai più un turbonafta, a meno che non cambino alcune cose.
Prox macchina in target: Audi S3 o Golf R
again........bu?u?b?q s? uo??n?o??? ???........niaga
ragazzi, dovete scegliere. O passione per l'hardware o per i motori
patentato con Ford Mondeo SW 1800 benzina (pace all'anima sua. gran macchina) e Oper Frontera Sport 2000 Benzina+GPL tutt'ora in uso da vero offroad.
Attualmente sto con peugeot 308 Diesel 1.6 112CV versione Sportium (c'è la necessità di avere una SW in famiglia)
Attualmente siamo in cerca di un 4x4. io mirerei a subaru oppure jeep (mi piacerebbe anche una land rover ma siam fuori budget...). Va a finire che tocca prendere una yeti