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Discussione: CT Automobile club

  1. #1221
    Important CTzen L'avatar di PiaNi
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    Citazione Originariamente Scritto da Damiano Visualizza Messaggio
    http://www.coolingtechnique.com/foru...ll=1#post78779
    qui quello sulla pompa a vuoto che lavora in pressione negativa
    http://www.coolingtechnique.com/foru...ight=glicerina
    Qui c'è il mio con incertezza dell'1% 0.01-0.04 BAR
    http://www.coolingtechnique.com/foru...ll=1#post90345

    La glicerina di per sè comunque serve solo ad evitare le "botte" alla meccanica, non è lei che da la precisione.
    Grazie Damiano, però se riesco a tappare l'uscita lato pneumatici avrò tutto il ramo alla stessa pressione e posso verificare cosa segna il manometro a monte del compressore dove c'è il riduttore. Ovviamente devo tare il riduttore almno oltre i 3 bar.
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  3. #1222
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    Citazione Originariamente Scritto da Damiano Visualizza Messaggio
    Il solito insomma, pensavo a qualche shop "esotico"
    Da gommadiretto ci ho preso pure io 4 treni di gomme, mai un problema; nokian a parte che si sono aperte dopo qualche anno ma qui temo sia un problema alla fonte.

    Inviato dal mio E5823 utilizzando Tapatalk
    Ola boys! Torno a spammare un po' anche qui

    Gommadiretto ottimo sito, ma al momento in Italia si trova di meglio, come ad esempio Euroimport pneumatici.

    Ricordo che avevi avuto un problema con nokian, se non sbaglio sulle estive... Quale era stato? Le mie A3 ormai sono al terzo e ultimo inverno, l'anno prossimo vedrò cosa scegliere. Mi parlano benissimo di continental e delle nuove dunlop.

    In compenso nel passaggio dagli estivi agli invernali ho patito parecchio quest'anno, forse perché le nokian stanno invecchiando, forse perché sono passato da dei 19 nuovi a dei 18 alla terza stagione, ma non avevo mai percepito uno stacco così grosso.


  4. #1223
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    Citazione Originariamente Scritto da molochgrifone Visualizza Messaggio
    Ricordo che avevi avuto un problema con nokian, se non sbaglio sulle estive... Quale era stato? Le mie A3 ormai sono al terzo e ultimo inverno, l'anno prossimo vedrò cosa scegliere. Mi parlano benissimo di continental e delle nuove dunlop.
    Z-G2 buttate via a metà vita....
    https://1drv.ms/f/s!Anqk1P73mh_qgsx1x4xh1HXmBrH-rw

    contattato Nokian, mi han detto che è a causa dello "stile di guida"......certo con 105cv a GPL e il 70% dei km all'epoca fatti da mi mamma.
    No comment, avrei preferito il silenzio.

    Ora ho su delle eagle F1 asimmetriche della goodyear, è una marca con cui mi sto trovando particolarmente bene. prezzi onesti ed etichette Europee tra le migliori in circolazione almeno sulle misure che mi interessano.


    In compenso nel passaggio dagli estivi agli invernali ho patito parecchio quest'anno, forse perché le nokian stanno invecchiando, forse perché sono passato da dei 19 nuovi a dei 18 alla terza stagione, ma non avevo mai percepito uno stacco così grosso.
    parli in termini di tenuta?


  5. #1224
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    Good year come Dunlop (tra l'altro stessa proprietà) fa ottimi pneu, ho avuto le sport maxx rt ma non mi sono trovato benissimo per la spalla troppo morbida e quindi una certa "pigrizia" nell'impostazione di curva, infatti poi ho virato su Yoko, però tenuta di Dunlop sia su asciutto che su bagnato eccezionale.

    Più che di tenuta sulla quale ho percepito meno stacco parlo di trazione e di dinamica di guida, però possono entrare in gioco svariati fattori, dal cerchio da 18 più pesante, dalla spalla più bassa nel 19, dall'estivo comunque nuovo in confronto all'invernale, e ovviamente dalle differenze intrinseche dei due modelli di pneumatici.

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  6. #1225
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    guardavo i test dell'alce giusto per mettere altra carne al fuoco nella scelta della nuova auto...
    La leon da 150cv (che è il motore che punterei) ha distrutto gli pneumatici


    Megane:


    Porsche 911


    Golf:


    Civic:


    Giulia(perchè fanno solo il benzina da 200cv)


    Suvvoni vari che si ribaltano





  7. #1226
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    Nelle berline focus e megane su tutte, leon e soprattutto golf considerando il modello sportivo le peggiori.
    Parlavo di Renault proprio stasera con un amico, imho marchio molto sottovalutato.

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  8. #1227
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    Inquietante la Leon Station.
    Stabile la Giulia e ballerina la BMW M2 che mi sono visto per i fatti miei.

    Ma quelle che hanno un comportamento a scatti è dovuto all'ESP?
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