Spedizioni e corrieri; problematiche varie

[fraggerman]

PS ma... se la maggior parte dei pacchi che consegni a un privato, te li devi riportare indietro perchè tra le 9 e mezzogiorno non c'è quasi nessuno a casa, che ti costa concordarlo la prima volta l'orario?

gli costerebbe forse di più, ma con una gestione fatta come si deve sarebbe la soluzione migliore, per loro e per gli utenti

Li sto a trovare tutti io
Il pacco di cui ho postato foto sopra deve aver viaggiato cosi' (al secondo 35 più o meno)

[end76]

secondo me non è colpa dei poveri padroncini che vengono pagati a giornata e caricati come dei muli , in queste giornate poi dove la massa si sposta, oggi a Milano si giravo da dio, appena arrivavi nei pressi di qualche centro commerciale da spararsi km e km di code, è ovvio che poi va a finire che non consegnano, prima fanno gli abbonati e poi i poveri privati, devono cambiare a monte la gestione le aziende, perchè io capisco loro ma loro devono capire me perchè se dal tracking vedo domani consegna, io devo stare a casa apposta dal lavoro e se non passano chi mi paga la giornata?

Lo dico perchè anche a me è successo guarda un po' con Gls e Tnt , ovviamente chiamato, parlato col responsabile di filiale e il giorno dopo messo come prima consegna. Bartolini per esempio è un orologio 11.30 la consegna la volta che ha sgarrato è arrivato alle 11.40.

[molochgrifone]

Allora, parto col dirvi che dal 1997 lavoro per un'azienda che fornisce servizi di distribuzione per il più grosso corriere aereo espresso mondiale. Ho fatto il courier (l'autista addetto alle consegne) per alcuni anni e in seguito sono diventato responsabile dell'azienda esterna che fornisce appunto i servizi di distribuzione a questo corriere espresso. Negli anni ho lavorato anche con altri corrieri espressi, visto che l'azienda esterna non è vincolata e può fornire servizi di distribuzione a chiunque. Ho selezionato personale che a volte è andato alla concorrenza o che è arrivato dalla concorrenza, quindi ho una visione abbastanza ampia di quello che è il trasporto espresso in Italia e in parte anche fuori nazione. Questo l'ho premesso giusto per farvi capire che quello che scrivo non lo scrivo in base a racconti letti sulla rete o esperienze da utente finale di un servizio, ma lo scrivo sulla base di una persona che negli ultimi dieci anni ha gestito ogni spedizione di un certo corriere espresso, che veniva inviata/ritirata in Liguria con l'esclusione della provincia di La Spezia, e si parte dalle 2000 spedizioni giorno del 1999 sulle province di GE/SV/IM, per arrivare alle attuali oltre 3000/giorno solo su quella di Genova.

Dato che recentemente si parlava di GLS e caseking; giusto oggi mi hanno consegnato l'ultima spedizione per quest'anno; sarà la mia filiale ma a me arrivano tutti in queste condizioni.

GLS+Caseking (il secondo pacco, il primo è tornato al mittente perchè ancora più danneggiato, bagnato e schiacciato)




Non era da firmare con riserva? il corriere si è inventato che non si poteva...

Come vi dicevo, il livello di GLS sta sull'ottovolante, il consiglio è che se avete esperienze ripetute di servizio buono/scadente in una zona, quello rimarrà al 90% simile nel tempo, quindi sapete se potete continuare a usare un certo corriere oppure se è il caso di cambiarlo.

Ieri doveva arrivarmi il router nuovo, comprato da e-price che me l'ha spedito con TNT, guardo ieri sera lo stato della spedizione e mi dice Il Destinatario privato risulta assente, strano... ieri c'è sempre stato qualcuno in casa...
guardo la cassetta dele lettere per vedere se mi hanno lasciato il solito biglettino... ma niente... aspetto fino alle 3-3.30 poi li chiamo voi che dite?

Chiama, lo fanno sempre anche con me, non passano e dicono che sono assente. L'altra volta hanno ammesso che lo fanno quando non riescono a passare. Ma dico io...tanto difficile scrivere la verità?

Discorso avvisi: questa è una cosa che dipende in teoria solo e unicamente dal corriere inteso come essere umano che fa la vostra zona, però ci sono certe filiali che inventano i dati, perché per le performance di area "cliente assente" è differente da spedizione "non uscita in consegna"

Chiamato
mi hanno detto che a loro risulta che il coriere e' passato (ma va? ) e che io non ero a casa, alla domanda perchè non ho trovato il fogliettino non sanno darmi una risposta, oggi il corriere non ripasserà da casa mia e o vado a prendermi il pacco a gallarate (70km tra andata e ritorno... purtroppo oggi non ho modo di andarlo a prendere al deposito ) oppure ritentano la consegna martedì con orario concordato (speriamo lo rispettino).
Qui nella mia zona TNT e Bartolini non mi hanno mai consegnato un pacco... sono sempre dovuto andare in sede a ritirarmelo...

PS ma... se la maggior parte dei pacchi che consegni a un privato, te li devi riportare indietro perchè tra le 9 e mezzogiorno non c'è quasi nessuno a casa, che ti costa concordarlo la prima volta l'orario?

Preavviso telefonico: una delle più grosse palle che raccontano i mittenti. Non esiste che un corriere espresso possa permettersi di preavvisare telefonicamente TUTTE le spedizioni: ci vuole un tempo lunghissimo (oltre ovviamente al personale preposto, e il personale costa) e non ne vale la pena. Discorso del concordare la prima volta: non viene fatto obbligo di farlo, ma i corrieri (intesi sempre come l'essere umano che porta le consegne) più furbi lo fanno, proprio perché sanno che i privati a volte non si trovano a casa. I più subdoli in realtà lo fanno solo per togliersi una consegna particolarmente rognosa dalle scatole, sperando che magari il destinatario la voglia al posto di lavoro, ma pensare che ogni giorno ogni corriere possa preavvisare ogni privato che riceve per la prima volta ti assicuro che è follia

Li sto a trovare tutti io
Il pacco di cui ho postato foto sopra deve aver viaggiato cosi' (al secondo 35 più o meno)



Di nuovo Fedex XD

secondo me non è colpa dei poveri padroncini che vengono pagati a giornata e caricati come dei muli , in queste giornate poi dove la massa si sposta, oggi a Milano si giravo da dio, appena arrivavi nei pressi di qualche centro commerciale da spararsi km e km di code, è ovvio che poi va a finire che non consegnano, prima fanno gli abbonati e poi i poveri privati, devono cambiare a monte la gestione le aziende, perchè io capisco loro ma loro devono capire me perchè se dal tracking vedo domani consegna, io devo stare a casa apposta dal lavoro e se non passano chi mi paga la giornata?

Lo dico perchè anche a me è successo guarda un po' con Gls e Tnt , ovviamente chiamato, parlato col responsabile di filiale e il giorno dopo messo come prima consegna. Bartolini per esempio è un orologio 11.30 la consegna la volta che ha sgarrato è arrivato alle 11.40.

Andre qua entri in un discorso molto più ampio: senza entrare nel dettaglio vi dico che ogni corriere espresso terzializza la parte legata alla distribuzione, chi a semplici padroncini, chi ad aziende più o meno grandi, che di solito sono cooperative. Questo permette ai committenti di tirare all'inverosimile sulle tariffe, minacciando i fornitori di togliergli il servizio. Tanto una grande azienda di trasporto se ne fott€ altamente se da il traffico in mano a un fornitore che non paga tasse, contributi, ecc, perché se anche questo finisce su un giornale perché ha fatto un botto enorme, il nome del corriere a lui legato viene sistematicamente abbandonato nel giro di pochissimo. A quel punto il corriere espresso parte di nuovo fornitore, e l'ottovolante ricomincia a girare.

Non so se lo avevo già postato, leggete questo

http://www.ilfattoquotidiano.it/2011...-l’ora/165582/

e questa è solo la punta dell'iceberg.

Comunque, non dobbiamo fare sindacalismo qui, ma parlare di corrieri dal punto di vista operativo, quindi chiudo questa parentesi

[skryabin]

Visto che sei un insider,
cosa consigli di fare quando un corriere si rifiuta di far firmare con riserva di controllo nonostante un pacco obiettivamente messo male? (come quello della foto che ho postato sopra per capirci)

[molochgrifone]

Caro Sky non mi stai attento! Come ti ho detto in passato, la firma con riserva in caso di pacco danneggiato anche solo esteriormente è un tuo diritto. Se il corriere si rifiuta, riufiuta (tu) di ritirare la spedizione e vallo ad aspettare in filiale, entri in reception pianti casino, cerchi il capo filiale e minacci che se non ti danno retta il giorno dopo scrivi ai quotidiani locali, a quel punto arriva il capo filiale o un suo sottoposto, gli racconti l'episodio e gli dici che vuoi aspettare il rientro del corriere assieme a lui per fargli vedere di persona le condizioni scandalose in cui versa la spedizione. Se per caso hai fatto due foto del pacco meglio, immaginati la paranoia di vederle pubblicate sul sito del corriere espresso con una tua lamentela chilometrica, cosa che tu molto subdolamente gli farai subodorare...

[Damiano]

@moloch: immaginavo facessi parte del campo ottimo sunto sicuramente utile per chiarisi alcune idee.

@skryabin: a spanne direi rifiuta il pacco e chiama il servizio clienti chiedendo di tenerlo in sede per un tuo ritiro la giornata successiva.
edit: come non detto fregato dal collega

[kira@zero]

Ecco come mai Moloc tu spedisci con un solo corriere sei di parte eehh!!??

[skryabin]

io pensavo che magari con certi pacchi internazionali andasse perduto quel diritto...ho soltanto letto dopo che è sempre un mio diritto
Ora l'ho capito
Quindi chiedevo un pò come era opportuno comportarsi in casi del genere, perchè quando si impuntano che non puoi firmare con riserva non c'è minaccia che tenga.
E' un mio diritto fare la foto al corriere col pacco in mano?
Secondo me però si mettono a ridere se li minaccio di pubblicarli sul giornale locale -_-'

[Robymetallo95]

Preavviso telefonico: una delle più grosse palle che raccontano i mittenti. Non esiste che un corriere espresso possa permettersi di preavvisare telefonicamente TUTTE le spedizioni: ci vuole un tempo lunghissimo (oltre ovviamente al personale preposto, e il personale costa) e non ne vale la pena. Discorso del concordare la prima volta: non viene fatto obbligo di farlo, ma i corrieri (intesi sempre come l'essere umano che porta le consegne) più furbi lo fanno, proprio perché sanno che i privati a volte non si trovano a casa. I più subdoli in realtà lo fanno solo per togliersi una consegna particolarmente rognosa dalle scatole, sperando che magari il destinatario la voglia al posto di lavoro, ma pensare che ogni giorno ogni corriere possa preavvisare ogni privato che riceve per la prima volta ti assicuro che è follia

no, vedendo questi poveri ragazzi che vanno in giro come matti che tentano di risparmiare i nanosecondi mentre ti consegnano il pacco, avevo immaginato che non avessero tempo per telefonarti prima di passare
però quando fai l'ordine, sarebbe bello poter scegliere le fasce orarie in cui preferiresti ti fosse consegnato il pacco... ad esempio mattina presto, dalle 8 alle 10, tarda mattina dalle 10 alle 12, pomeriggio, dalle 12 alle 14 (dopo qui dalle mie parti non passano più)

[molochgrifone]

Ecco come mai Moloc tu spedisci con un solo corriere sei di parte eehh!!??

LOL no testina Spedisco con quello perché ho le tariffe scontate, 10 € per una spedizione completamente tracciabile consegnata in 24 ore a fronte di un costo che altrimenti sarebbe sempre superiore ai 20 €, oppure di un servizio come quello postale che magari costa qualche spicciolo in meno ma sinceramente non è minimamente paragonabile
PS: sono di parte sì, ma di parte avversa Lavorando per il fornitore del corriere espresso, ho sviluppato negli anni un'idiosincrasia nei confronti del corriere vero e proprio che non hai idea, anche perché "ho visto cose che voi umani non potete immaginare", roba quasi ai limiti dello schiavismo, peccato che sia abolito da qualche centinaia di anni e in Italia non sia neanche mai esistito ufficialmente.
Però devo anche essere onesto, e come qualità del servizio sono davvero tanta roba.