In attesa che Enzo si rifaccia vivo nei lidi, inizo io il th poi eventualmente gli ricedo la carica del thread ad honorem.
Nuova Ferrari


Motore:


  • Numero cilindri: 8
  • Blocco cilindri in alluminio;
    fusione in sabbia    : V 90°
  • Numero di Valvole: 32
  • Distribuzione pneumatica
  • Cilindrata totale: 2398 cm3
  • Alesaggio e pistoni: 98 mm
  • Peso: >95 kg
  • Iniezione e accensione elettronica
  • Benzina: Shell V-Power
  • Lubrificante: Shell Helix Ultra




Autotelaio


  • In materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
  • Cambio: longitudinale Ferrari
  • Differenziale: autobloccante
  • Comando: semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce
  • Numero di marce: 7 +Rm
  • Freni: a disco autoventilanti in carbonio Brembo
  • Sospensioni: indipendenti a tirante e molla di torsione anteriore/posteriore
  • Peso con acqua, olio e pilota: 640 kg
  • Ruote OZ (anteriori e posteriori): 13"



Video:
http://monoposto2012.ferrari.com/italian/web/#/video
Sito ufficiale:
http://monoposto2012.ferrari.com/italian/web/#/home

E ovviamente immancabile la gufata di Domenicali
"Speriamo sia subito competitiva e vincente"