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Risultati da 1 a 10 di 215
  1. #1
    Administrator L'avatar di Damiano
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    [Thread Ufficiale] F1 2012

    In attesa che Enzo si rifaccia vivo nei lidi, inizo io il th poi eventualmente gli ricedo la carica del thread ad honorem.
    Nuova Ferrari


    Motore:


    • Numero cilindri: 8
    • Blocco cilindri in alluminio;
      fusione in sabbia
      : V 90°
    • Numero di Valvole: 32
    • Distribuzione pneumatica
    • Cilindrata totale: 2398 cm3
    • Alesaggio e pistoni: 98 mm
    • Peso: >95 kg
    • Iniezione e accensione elettronica
    • Benzina: Shell V-Power
    • Lubrificante: Shell Helix Ultra




    Autotelaio


    • In materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
    • Cambio: longitudinale Ferrari
    • Differenziale: autobloccante
    • Comando: semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce
    • Numero di marce: 7 +Rm
    • Freni: a disco autoventilanti in carbonio Brembo
    • Sospensioni: indipendenti a tirante e molla di torsione anteriore/posteriore
    • Peso con acqua, olio e pilota: 640 kg
    • Ruote OZ (anteriori e posteriori): 13"



    Video:
    http://monoposto2012.ferrari.com/italian/web/#/video
    Sito ufficiale:
    http://monoposto2012.ferrari.com/italian/web/#/home

    E ovviamente immancabile la gufata di Domenicali
    "Speriamo sia subito competitiva e vincente"
    again........bu?u?b?q s? uo??n?o??? ???........niaga


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  3. #2
    Important CTzen L'avatar di skryabin
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    quest'anno tutte con la gobba


  4. #3
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    uh signur, una multipla con l'alettone



  5. #4
    Very important CTzen L'avatar di traskot
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    Anche io mi chiedevo di questa gobba! A fatto a tutti la stessa impressione a quanto pare!
    Corsair HX520W / Intel G2020 + Prolimatech Lynx / MSI Z68MA-ED55 (B3) / Kingstone value 2x4Gb / Asus GTX950-OC-2GD5 / SSD Intel X25-M G2 80Gb + HD Samsung EG 2Tb / Eizo FlexScan S2431W


  6. #5
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    uh signur, una multipla con l'alettone
    ma lol, spiccicata, gli fai assetto ribassato ed è lei xD


  7. #6
    Administrator L'avatar di Damiano
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    Citazione Originariamente Scritto da M346 Visualizza Messaggio
    uh signur, una multipla con l'alettone
    In effetti

    Son quasi tutte cosi comunque(a quanto pare) anche se forse la ferrari è la più evidente in tale soluzione, le altre bene o male hanno addolcito la zona, a maranello invece ci ha fatto su il muro di berlino....aspettiamo comunque le presentazioni ufficiali che per ora ci sono solo "spy foto".
    again........bu?u?b?q s? uo??n?o??? ???........niaga


  8. #7
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    Io come avrete immaginato non seguo moltissimo, ma come è che se uno mette la micropinnetta aerodinamica (giusto un esempio a caso) guardacaso cel'hanno tutti? Tutte le squadre hanno gli stessi ingegneri?
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  9. #8
    Important CTzen L'avatar di skryabin
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    più che altro leggevo che dovrebbe essere colpa dei regolamenti...
    Può darsi che ci saranno dei limiti nelle misure da tenere in determinate zone della vettura, e per avere la massima efficienza aerodinamica tocca fare questo scalino antiestetico
    Ultima modifica di skryabin; 04-02-2012 alle 03:35 AM


  10. #9
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    Lo scalino è a causa del regolamento. La McLaren ha preferito non averlo e perdere quei cm nella parte inferiore.
    La Ferrari e gli altri hanno sfruttato la parte superiore ottimizzando i flussi inferiori.

    Esteticamente ho sempre preferito la McLaren, anche quella dello scorso anno, poi quei colori a me sono sempre piaciuti.
    Ovviamente il tifo va da un'altra parte!!
    Gigabyte B450 Aorus M | Ryzen 7 3700x + Scythe Fuma | nVidia GTX1060 6GB | WD Black NVMe 500GB + WD RED 6TB | Enermax Modu82+ 625W


  11. #10
    CTzen
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    Gnè..mi ero perso Il Thread esiste già, chiedo venia.

    EDIT: Esteticamente non mi lamento più di tanto, poi a conti fatti l'importante è che la soluzione sia ottimale, se pure dovessero crearci un laghetto con i pesci rossi...ben venga
    Ultima modifica di mystifier; 22-02-2012 alle 11:24 AM



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