Bisogna vedere a che rpm é lo startup della ventola, se é a 9v o peggio 11v anche se metti il 100% cambia ben poco negli rpm.
per il tachimetrico é normale che solo una porti il segnale, le ventole anche se uguali non gireranno mai agli stessi rpm. Si mettono in parallelo e una porta il tachimetrico per referenza. Metti un voltmetro in uscita r vedi la tensione erogata alle ventole.