Nuove ventole a led da Corsair

[Redazione]

Corsair presenta la sua linea di ventole a led denominata Air Sries LED Quiet Edition High Airflow.
http://www.coolingtechnique.com/news...h-airflow.html

[M346]

per quale motivo assurdo hanno tolto gli anti vibrazionali? Non ditemi che 4 led in croce alzavano troppo il costo.

[the k]

ho due sp120 silent high pressure e gia' non le digerisco per il rumore...
queste mi fanno di certo venire mal di stomaco solo a guardarle...
peccato, all'inizio ci contavo molto ma per i radiatori non vanno assolutamente bene ne in immissione ne in estrazione (per la forma irregolare del frame)

[917K]

ho due sp120 silent high pressure e gia' non le digerisco per il rumore...
queste mi fanno di certo venire mal di stomaco solo a guardarle...
peccato, all'inizio ci contavo molto ma per i radiatori non vanno assolutamente bene ne in immissione ne in estrazione (per la forma irregolare del frame)

Questa è una cosa che mi ha sempre interessato e poi mi sono dimenticato di approfondire.
Mi ricordo che tempo fa parlando con Bundy a proposito degli AMS, mi disse più o meno la stessa cosa, ovvero che se non "tappo" (passatemi il termine) completamente la faccia del radiatore su cui monto le ventole, ovvero se mi rimane dello spazio tra una ventola e l'altra o tra ventole e radiatore, perdo in efficienza.
Bene, è possibile quantificare o quantomeno avere una spiegazione di questo problema?

perdo in efficienza perché l'aria al radiatore arriva con meno pressione?

Grazie.

[the k]

Sia in aspirazione che in spinta la ventola incontra meno resistenza ad aspirare o espellere aria dalle feritoie lasciate dal frame.
In efficienza sulle ventole a bassa e medio bassa portata perdi tantissimo a causa della bassa pressione o adescaggio che la ventola riesce ad avere.
Un modo per ovviare al problema arriva dal mondo dell overclocking... mettere la gomma pane negli spazi vuoti tra le ventole.

[Damiano]

perdo in efficienza perché l'aria al radiatore arriva con meno pressione?

Grazie.

esatto, lasciando vie di sfogo non mantieni in pressione la superficie dissipante e quindi hai una parziale perdita del carico laterale.
Immagina che la evntola sia un tubo con dell'acqua, più sigilli il tutto più il liquido è obbligato a passare dove tu vuoi; laria si comporta come un fluido e quindi se ne va dove incontra meno resistenza.

[the k]

Con in più che l'aria è comprimibile

[917K]

Grazie mille ad entrambi per la spiegazione
Però questa non ci voleva proprio, un altra cosa da aggiungere al carrello, piuttosto che la gomma pane preferisco la guaina per tappare il radiatore, per fortuna non costa niente

[Mandest22]

mi sa che per natale mi regalo un paio di queste da mettere sul 412s...Damiano cosa ne dici? o queste a led o quelle normali..

[liberatodevi]

esatto, lasciando vie di sfogo non mantieni in pressione la superficie dissipante e quindi hai una parziale perdita del carico laterale.
Immagina che la evntola sia un tubo con dell'acqua, più sigilli il tutto più il liquido è obbligato a passare dove tu vuoi; laria si comporta come un fluido e quindi se ne va dove incontra meno resistenza.

quindi oltre alla forma del frame conviene sempre utilizzare dei convogliatori sui radiatori?
mi ricordo dei test di martinsliquidlab se non sbaglio e si vedeva che comunque qualcosa si guadagnava