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  1. #21
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    Citazione Originariamente Scritto da Frisco99 Visualizza Messaggio
    E se volessi qualcosa di più digitale?
    Per me è complicato, Frisco, non mi viene in mente né una biblioteca online di riferimento, né qualche sorta di enciclopedia, nè tantomeno un sunto utile allo scopo.

    Pur se limitatamente ai cuscinetti FDB, puoi magari iniziare da questo articolo del brasiliano Gabriel Torres, perché comunque offre parecchi spunti per iniziare, anche se già linkato in precedenza: http://www.hardwaresecrets.com/the-truth-about-fluid-dynamic-bearing-fdb-fans/

    Per i motori in se, credo possa esserti più utile Damiano, invece, mentre più in generale i siti di produttori come Papst o Nmb meritano comunque più di una visita.
    Ultima modifica di quest_for_silence; 29-03-2016 alle 12:02 AM

  2. I seguenti utenti hanno ringraziato quest_for_silence per questo utile messaggio:

    Frisco99 (29-03-2016)


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  4. #22
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    Si, vieni a casa mia ti faccio vedere quasi tutto il parco ventilante disponibile sul mercato. Se ti interessano ventole slim, tra un pò usciranno le slim 120mm con SSO2 della Noctua.

  5. I seguenti utenti hanno ringraziato salvo00786 per questo utile messaggio:

    Frisco99 (29-03-2016)


  6. #23
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    Buonasera a tutti. Rileggevo lla recensione delle Prolimatech e due cose mi hanno incuriosito.

    Come mai se le Prolimatech Aluminium superano in tutto e per tutto a prestazioni le altre ventole testate non hanno ricevuto il bollino Performance High o Best?
    Poi questa frase mi ha colpito:
    "Sotto il piano tecnico abbiamo la presenza di un motore a doppio cuscinetto a sfera con camicia dell'albero motore bilanciata e rinforzata in ottone"

    Cosa significa è simile al bilanciamento magnetico ma fatto diversamente?
    Nel caso sia così, è superiore o inferiore tecnicamente al bilanciamento magnetico?


  7. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da salvo00786 Visualizza Messaggio
    Cosa significa è simile al bilanciamento magnetico ma fatto diversamente?
    Boh: credo dipenda dalla soluzione concreta. In una soluzione tipo MagLev di Sunon (magnetico puro), mi pare di si, se stai pensando per es. al Twister odierno, credo di no (il magnete serve a bilanciare solo ad albero fermo).


    Citazione Originariamente Scritto da salvo00786 Visualizza Messaggio
    Nel caso sia così, è superiore o inferiore tecnicamente al bilanciamento magnetico?
    Boh, non credo siano paragonabili, mi sembra come chiedersi se sia meglio un motore benzina aspirato o turbodiesel.


  8. #25
    Administrator L'avatar di Damiano
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    Citazione Originariamente Scritto da salvo00786 Visualizza Messaggio
    Buonasera a tutti. Rileggevo lla recensione delle Prolimatech e due cose mi hanno incuriosito.

    Come mai se le Prolimatech Aluminium superano in tutto e per tutto a prestazioni le altre ventole testate non hanno ricevuto il bollino Performance High o Best?
    è stato dato un high a tutte a tre a dirla tutta.
    Poi questa frase mi ha colpito:
    "Sotto il piano tecnico abbiamo la presenza di un motore a doppio cuscinetto a sfera con camicia dell'albero motore bilanciata e rinforzata in ottone"

    Cosa significa è simile al bilanciamento magnetico ma fatto diversamente?
    No significa che il coperchio del motore è rinforzato con telaio interno; in soldoni non è di sola plastica ma vanta un telaio interno in grado di resistere ad urti e sollecitazioni.
    l'albero è tenuto in sede dai due cuscinetti a sfera, bilanciare magneticamente una ventola con pale in al(pesanti) significherebbe usare magneti parecchio potenti.
    again........bu?u?b?q s? uo??n?o??? ???........niaga


  9. #26
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    Ok, grazie Quest e Grazie Damiano era proprio quello che volevo capire.



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