CT Motorcycle club

[PiaNi]

ragazzi mi prendete per pazzo se vi dicessi che sto seriamente valutando l'ipotesi di prendermi un 125? Non voglio uno scooter ma una stradale da "maltrattare" e da usare come spola casa/lavoro.
la MSX mi sta intrippando parecchio:
http://www.honda.it/motorcycles/rang.../overview.html
60km/lt, monocilindro,manutenzione ridotta al minimo sindacale e assicurazione di 250€/annui.
Con 500€/anno vado avanti e indietro inclusa benzina, assicurazione e manutenzione.

L'RR va bene, ma è un animale; prenderla per farmi 10km al giorno in mezzo al traffico mi sembra un insulto per non dire che mi girerebbero lasciarla fuori dall'ufficio tutto il tempo a prendere acqua/sole/vento etc...
Suggerimenti? a parte portare a casa la quarta auto che con l'rr farebbe il 5o mezzo?

Credo che ti ammazzano di assicurazione, salvo agevolazioni particolari. Verifica prima.

[carra]

se la devi maltrattare prendine una usata da 4 soldi

[fraggerman]

Non è male come idea, però per uno che viene da CBR600RR, un 125 4T secondo me rischia di essere un po' pochino.

Hai pensato ad un 250, sempre 4T?

[Damiano]

Credo che ti ammazzano di assicurazione, salvo agevolazioni particolari. Verifica prima.

239€/anno senza sospensione, sola RCA; ho già fatto il preventivo.
11sima classe(eredito quella dell'rr) guida libera.

se la devi maltrattare prendine una usata da 4 soldi

2k€ del 2014

Non è male come idea, però per uno che viene da CBR600RR, un 125 4T secondo me rischia di essere un po' pochino.
Hai pensato ad un 250, sempre 4T?

no ma Ale, non mi vendo l'RR eh...sia mai!
Mi serve semplicemente un mezzo economico che mi porti da A ad B, chissenefrega se va a vele.

[fraggerman]

no ma Ale, non mi vendo l'RR eh...sia mai!
Mi serve semplicemente un mezzo economico che mi porti da A ad B, chissenefrega se va a vele.

Certo certo, lo avevo capito però abituato ai cavalli del 600 su di un 125 4T ti sembrerebbe di essere su un pony

Io ho provato a riprendere in mano la mia vecchia 125, 2t, che all'epoca mi sembrava veloce, dopo aver guidato l'R6... non ti dico cosa ho pensato

[Damiano]

immagino la msx ha BEN 10cv....soli 110cv in meno dell'RR
boh ho calcolato ora il percorso e son esattamente 6.3 all'andata e 6.3km al ritorno; svegliare 120 puledri per fare 6km mi sembra assurdo,non si scalda nemmeno che la devo spegnere con i casini del caso, batteria in primis.

Alla fine a me serve un mezzo economico che mi permetta di raggiungere il posto agilmente nel traffico ai 50 l'ora scarsi.
Mi son proiettato i costi e siamo a 239€ di assicurazione, 20 di bollo, 10 di olio e circa 150€ di benzina stimando un consumo di 40km/lt(20 sotto il dichiarato).
Tot:420€/anno all inclusive; a me non sembra per nulla male;se vogliamo pure spalmare il resto un treno di gomme costa circa 80€(f+r) facciamo che ci faccia 7000km, mi durano 5 anni....
Devo fare un investimento iniziale ma quanto vogliamo che si svaluti? anche rivendendola fra un anno prendendola a 2k€, 1.5k€ dovrei farli facilmente.

[carra]

Pensavo costasse di più, così ha un senso

[PiaNi]

Non so se ci sono salite, ma per 6km mi prendo una bici con pedalata assistita..... IMHO ovviamente...

[M346]

Dipende anche che ora ci deve andare.....in estate ancora ancora, ma se si deve fare 6km alle 7 del mattino in bicicletta in questo periodo io mi congelerei dopo 30sec.
dipende anche dalla strada imo, se è una tangenziale in bici non ce lo vedo benissimo

[carra]

io la penso al contrario di te M. in bici ok col freddo, ci si scalda più che in moto, d'estate invece si arriva al lavoro sudati, il che non è bello