La ventola che abbiamo a disposizione con l'AR01 di Silverstone è una 120x120x25mm proprietaria caratterizzata da un telaio full frame azzurro e una superficie palare bianca formata da nove elementi ventilanti.
Buona risulta la qualità costruttiva complessiva con le saldature tra il motore e i profili palari salde e ben allineate, stonano leggermente i fori per i led riempiti in materiale plastico che lasciano anche delle leggere "bave" all'interno della cornice della ventola se pur questo non comporti particolari problematiche da un punto di vista prestazionale.
Attenzione è stata dedicata anche ai cavi di alimentazione e al relativo molex, qui abbiamo un tachimetrico a tre pin sleevato con una calza in PET multifilamento dal discreto potere coprente e con una buona lucentezza dei materiali, non siamo ai vertici di categoria ma sicuramente siamo davanti ad un buon prodotto di fascia media con una lavorazione dei componenti utilizzati più che buona.
Da un punto di vista tecnico abbiamo tre particolari che sono degni di nota, nel dettaglio per ciò che concerne le linee di taglio abbiamo un profilo di attacco all'aria lineare e molto rastremato al fine di aumentare il pescaggio mantenendo su livelli contenuti le emissioni acustiche che trovano giovamento anche da un piccolo deflettore posto esattamente sui profili di taglio capace di generare una zona di depressione subito dopo lo stesso al fine togliere le turbolenze che si creano post pala. A tal fine vengono implementate anche tre appendici aerodinamiche sulle linee di spinta in grado di pressurizzare i flussi di uscita e di diminuire l'ampiezza del cono d'aria che tenderà, in questo caso, ad approssimarsi ad un cilindro, indirizzando per larga parte i flussi sul pacco alettato del dissipatore.
