Test strumentali Reeven EUROS RA1225F20C-P

Il seguente articolo viene fornito in forma ridotta essendo svolto su specifica richiesta, si forniscono pertanto solo le informazioni di carattere tecnico e le analisi strumentali consuete per questo genere di prodotti.

 

Caratteristiche tecniche dichiarate dal costruttore:

reeven
Fan Dimension Bearing Type MTTF Voltage Weight
W120 x H120 x D25mm S-FDB bearing 120.000hrs 12V 175g
Product Number Fan Speed Air Flow Static Pressure Noise Level Current
  RPM CFM inch H2O dBA A
RA1225F08C 800 30.2 0.022 12.9 0.08
RA1225F12C 1200 46.4 0.049 22.3 0.12
RA1225F16C 1600 62.1 0.086 31.8 0.20
RA1225F20C 2000 77.8 0.136 38.3 0.33
RA1225F12C-P 500~1200 18.8~46.4 0.009~0.049 9.8~22.3 012
RA1225F16C-P 500~1600 18.8~62.1 0.009~0.086 9.8~31.8 0.20
RA1225F20C-P 800~2000 30.2~77.8 0.022~0.136 12.9~38.3 0.33

reevem euros size reevem euros size copertina

Dotazione di serie:
 reeven euros bundle

Piuttosto standard la dotazione di serie, Reeven come la sorellastra Scythe non si sono mai sbilanciate più di tanto nella fornitura degli accessori; la serie EUROS non fa eccezione e ripresenta unicamente le canoniche viti autofilettanti in acciaio M4 affiancate da quattro antivibrazionali in elastomero di colorazione nera.

Reeven EUROS RA1225F20C-P
  reeven euros fan reeven euros fan2 reeven euros fan3

Imponente risulta la struttura della Reeven Euros, oltre al telaio di derivazione slipstream costruito in ABS e decisamente solido abbiamo uno sviluppo della superficie ventilante piuttosto interessante. Questa prevede un layout a undici elementi soffianti caratterizzati da una forte inclinazione delle pale a cui si affianca il generoso coperchio motore che ospita sotto di se quello che ormai sta divenendo sempre più una rarità ovvero l'S-FDB originario; un motore creato da Sony diversi anni fa e che dopo la sua introduzione con le S-flex è stato letteralmente copiato in tutte le salse possibili ed immaginabili. Il perchè del successo di questo motore è dovuto alla presenza di un albero motore che ospita sulla sua superficie delle porosità, o capillarizzazione che dir si voglia, che permettono all'albero di autolubrificarsi a prescindere da come questo venga posto diminuendo di conseguenza attriti, emissioni acustiche e consumi con una speranza di vita che si attesta ad oltre 120.000 ore di funzionamento a tensione nominale, i tutto condito da una stabilità operativa che non prevede praticamente vibrazioni e una affidabilità sul lungo periodo ottenuta grazie all'utilizzo di una fase di alimentazione aggiuntiva e al sovradimensionamento dei componenti critici soggetti a maggior usura.

Per ciò che riguarda i profili palari come accennato pocanzi abbiamo delle angolazioni piuttosto spinte attorno ai 60° a causa dell'elevato numero di elementi, a queste si affiancano tre appendici aerodinamiche posto sul dorso della pala con il canonico compito di generare vortici controllati al fine di ridurre il cono d'aria post ventola massimizzando pressioni statiche e portata, evitando cosi che si generino vortici troppo ampi che porterebbero ad un innalzamento delle emissioni acustiche causate dal fruscio dell'aria. Tecnologia questa che ormai abbiamo visto un po con tutti i costruttori e di cui ormai ne abbiamo più volte potuto verificare l'efficacia.

reeven euros impeller 1 reeven euros impeller 2 reeven euros impeller 3

Piccolo "lusso" Reeven ce lo concede sui cavi di alimentazione, a differenza delle S-flex che venivano fornite sprovviste di ogni qualsivoglia tipologia di cable management le Euros vengono equipaggiate con uno sleeve in PET multifilamento ad alto potere coprente di colorazione nera mentre il molex a quattro pin, per il controllo PWM, viene fornito in colorazione bianca con i cavi dalle colorazioni quantomeno fantasiose essendo il tachimetrico bianco e il PWM azzurro.

euros reeven cable sleeve


La ventola oggetto dall'articolo odierno è stata testata secondo la metodologia di test applicata alle ventole in uso da anni all'interno dei nostri locali; la stessa può essere trovata in forma integrale al seguente indirizzo internet e sul forum sono presenti ulteriori delucidazioni in merito:
http://www.coolingtechnique.com/guide/metodologie-di-test/399-galleria-del-vento.html

 Nome ventola: Reeven EUROS RA1225F20C-P  | 120mm
reeven euros data

Analisi spettrometrica emissioni acustiche | valutazione su perfomance mode
Azzurro: background
Rosso: +5 volts - Verde: +7 volts - Blu: +9 volts - ORO: +12 volts
reeven spettro

Non si riscontrano anomalie degne di nota sia con controllo in tensione che con controllo in PWM.

Video in alta definizione - Audio a 16Bit

120 millimetri | Reeven EUROS RA1225F20C-P
comparativa con prodotti di terzi
Db(A)/CFM (Rumorosità) Pressione(mmh2o)/CFM (Prestazioni) RPM/CFM(Pescaggio)
 dba cfm  pressure rpm 

Poco da dire su questa serie Euros se non che la ventola non ha disatteso le aspettative che erano scritte su carta dimostrandole poi anche nei fatti; partendo dai materiali abbiamo sicuramente un prodotto solido ben realizzato senza sbavature di alcun tipo e che non usa la plastichina in acrilico che si crepa solo a guardarsi ma un ben più solido ABS in fibra rinforzato nei punti critici, anche in caso di cadute accidentali il pericolo di rottura è decisamente remoto. La ventola pecca forse nel bundle ma si sa che Scythe e la sorella Reeven non hanno mai badato molto all'apparire quanto più alla sostanza e chi punta questo genere di prodotti di solito lo fa proprio per quest'ultima, una politica se vogliamo molto simile a quella di Zalman se pur quest'ultima risparmi sul superfluo come cofanetti vari al fine di puntare molto sull'estetica del prodotto in se.
Lato prestazioni la presenza dell'S-FDB e la stabilizzazione dei flussi in uscita si fa sentire e si fa sentire eccome nonostante l'elevato numero di elementi soffianti che gli rema contro, nelle emissioni acustiche fa meglio di lei di pochi punti percentuale solo la Noctua iPPC mentre JetFlo, Spectre PRO, TB Apolish e Glide risultano tutte più rumorose, tiene il passo solo la eLoop che come sempre può contare su un altrettanto valido motore se pur sia concettualmente differente.
Medesimo discorso vale anche per le pressioni statiche dove l'elevata angolazione dei profili palari permette alla Euros di staccarsi nuovamente dalla mediocrità andando a posizionarsi nuovamente con le top di gamma avversarie posizionandosi in scia alla Noctua per tutto l'arco di analisi mentre troviamo, alle medie restrizioni, nuovamente in solitaria la eLoop che tuttavia sia avvantaggia del boost prestazionale datole dai 300rpm di vantaggio per poi chiudere comunque a massimo carico sia sotto iPPC che alla Euros in analisi.
Grande punto a favore della ventola in questione risulta il prezzo, nonostante le prestazioni da fascia alta il costo non supera i 12€ tasse incluse, cifra assolutamente interessante dati i contenuti e i dati fatti registrare nero su bianco.


Nome prodotto

PRO

CONTRO
AWARD
TECNICI
PRESTAZIONALI

 reeven

Reeven EUROS RA1225F20C-P

+ ottima qualità costruttiva
+ telaio e struttura solida
+ controllo dei vortici post pala
+ S-FDB originale
+ basse emissioni acustiche
+ alte pressioni statiche
+ spettro pulito
+ scalabile sino a 600rpm
+ controllo PWM integrato
+ basso prezzo di acquisto

- molex bianco con sleeve nero

 ct silver technical

 ct best value

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