Le ventole che ci sono state fornite sono state testate con la consueta strumentistica e metodologia consultabile ai seguenti link:
http://www.coolingtechnique.com/guide/metodologie-di-test/399-galleria-del-vento.html
A causa della termocoppia che limita i volts erogati al motore sotto i 40°c si è lavorato per escludere il sensore termico, il bypass è stato effettuato mediante l'ausilio del nostro simulatore termico mantenuto ad una temperatura di sicurezza inclusa in un range che spazia dai 50 ai 70°C, si parla di consenguenza di una temperatura minima superiore di 10°c al valore in cui le termocoppie dovrebbero aprire completamente il canale di alimentazione, conferma indiretta di ciò sono gli rpm rilevati a +12v che come da aspettativa segnano valori compatibili con i parametri massimi dichiarati dal costruttore.
Per gli interessati si segnala che gli rpm in base al grafico inserito in prima pagina variano a step di 20 all'aumentare della temperatura.
Modello ventola: Arctic cooling F12 TC
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Modello ventola: Arctic Cooling F12 PRO TC
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